Если сравнить двигатель с организмом человека, то становится понятно, насколько важна для его «здоровья и долголетия» своевременная замена масла. Иначе неизбежны коррозия, смолистые отложения, нагар и прочие «тромбы», которые резко сокращают моторесурс и приводят к ремонтам средней и высокой стоимости.
Не стоит успокаиваться и тем автолюбителям, которые строго соблюдают сервисные сроки замены масла, поскольку они являются весьма усредненными показателями, рассчитанными на эксплуатацию в пределах гарантийного срока и в теоретических условиях идеальных дорог. Применяемое топливо также должно соответствовать жестким стандартам качества.
Поэтому необходимо рассмотреть те факторы, сочетание которых требует существенной корректировки периодичности замены моторного масла. В противном случае, выкуп автомобилей станет единственной альтернативой, которая избавит владельца от регулярных расходов на ремонт двигателя.
Длительные перерывы в эксплуатации машины негативно сказываются на состоянии двигателя и требуют более частой замены масла. Иначе в двигателе образуется конденсат, который смешивается с продуктами сгорания топлива и образует агрессивную кислоту, разъедающую его изнутри.
Возраст автомобиля, а также его история эксплуатации – сигнал к более частой замене масла. Поэтому при покупке машины у незнакомого человека следует в течение первого года эксплуатации несколько раз сменить моторное масло и фильтр для того, чтобы постепенно отмыть смолистые отложения, которые наверняка образовались в нем из-за неправильного или слишком редкого обслуживания.
Тому, кто регулярно ездит на короткие расстояния, также может понадобиться срочный выкуп автомобилей, поскольку из-за постоянного недопрогрева двигателя до рабочей температуры в нем также образуется агрессивный конденсат. Этот процесс многократно ускоряется в холодное время года.
Частый режим троганья с места и остановок по-максимуму нагружает двигатель, масло в котором перегревается и быстро теряет свое качество.
Буксировка прицепа, езда на перегруженном двигателе и движение по холмистой местности также утяжеляют режим работы двигателя, что приводит к раннему сгущению и окислению моторного масла.
Поездки в условиях повышенной запыленности также неизбежно сокращают ресурс фильтра и масла. Работа двигателя на холостых оборотах также существенно снижает производительность системы охлаждения, в результате чего масло перегревается.
Если хотя бы половина из перечисленных факторов являются вашими привычными условиями эксплуатации автомобиля, можете смело уменьшить вдвое пробег между регламентной заменой масла.
Автошколы, правила, покупка автомобиля, Петербург
