Топливная система двигателя любого современного автомобиля является чрезвычайно чувствительным механизмом, остро реагирующим на использование некачественного топлива. Сера, олефин, бензол и прочие соединения могут привести к образованию смолянистых отложений в топливных магистралях и рампе. По мере сгорания топлива дополнительно образуются наслоения данных веществ и на поверхностях форсунок. Как результат, значительно снижается качество топливовоздушной смеси, а непосредственно в регуляторе давления происходит нарушение нормального уровня герметичности запорного клапана. А для дизельных двигателей использование низкокачественного топлива чревато ухудшением общей производительности топливного насоса.
Отложения на различных элементах топливной системы не поддаются растворению при помощи бензина. Вследствие этого самостоятельная промывка топливной системы, осуществляемая автолюбителями, не приносит особых результатов. Такие работы следует производить в специальных автосервисах или же на заслуживающих доверия СТО. Благодаря высокому уровню профессионализма его сотрудников, использованию спецоборудования и химических реагентов становится возможным успешное решение поставленной задачи.
Учитывая особенности реализуемого на территории России топлива, промывку топливной системы для авто с бензиновым двигателем необходимо производить максимум через каждые 20 тыс. км. А для дизелей данный показатель пробега снижается вплоть до 10 тыс. км.
Сегодня в основном используются 2 метода промывки топливной системы:
- без осуществления демонтажа форсунок;
- осуществление промывочных работ на специальном ультразвуковом стенде, с предварительным осуществлением демонтажных работ (то есть со снятием форсунок).
С тем, чтобы определить, на какой СТО осуществляются необходимые вам работы, достаточно ввести поисковый запрос вроде «автосервис санкт-петербург» (или ваш родной город РФ). Изучив предложения различных станций техобслуживания, вы сможете решить, к кому стоит обратиться для осуществления нужных вам работ.
Для полноценной промывки топливной системы стоит использовать специальную установку. Для осуществления таких работ обычно полностью отключают топливные бак и насос автомобиля. Взамен к входу топливной рампы подсоединяют так называемый нагнетательный шланг используемой промывочной установки. Очищение осуществляется с использованием жидкости - сольвента, одновременно являющейся не только очистителем, но также и топливом.
Автошколы, правила, покупка автомобиля, Петербург
