Мелкие неисправности и крупные поломки автомобиля почти всегда застают автовладельца врасплох. А особенно проблемы такого рода страшат новоиспеченных обладателей транспортных средств. Если автомобиль на гарантии, то проблем не возникает - его можно ремонтировать в официальном сервисе. С послегарантийным обслуживанием дела обстоят сложнее.
Первое обращение в службу автосервиса вызывает такие же волнительные переживания, как первое свидание, только с отрицательным значением.Особенно ситуация усугубляется, когда человек не может определиться с выбором мастерской.
Сделать ремонт автомобиля безболезненной процедурой поможет ответственный подход к решению этой проблемы. Для начала не помешает поинтересоваться у друзей и знакомых автовладельцев со стажем. "Сарафанное радио", как метод рекламы автосервиса, - самое действенное и проверенное опытом средство. Наверняка многие из знакомых могут посоветовать СТО, где для ремонта используют оригинальные запчасти для Шевроле. Даже встретив негативные отзывы о какой-либо станции техобслуживания, можно узнать, куда обращаться не следует. Большое значение имеет и мастерство персонала, и оборудование СТО. Для ремонта новых импортных автомобилей недостаточно набора примитивных инструментов. Обычно ремонту предшествует компьютерная диагностика. Сделать ее качественно можно только на специальном стенде, который стоит достаточно дорого и есть далеко не везде.
Оптимальным выбором будет сервисная служба при автосалоне, специализирующаяся на ремонте автомобилей определенной марки или автомастерская по ремонту конкретных узлов и агрегатов. Есть сервисные центры, специализирующиеся не на одной марке, а на американских, европейских или азиатских машинах.
Не последнее значение имеет и ценовая политика ремонтных мастерских. На некоторых станциях диагностика проводится бесплатно, что позволяет сэкономить некоторую сумму. Иногда необходимо уточнить, возможно ли будет самостоятельно приобрести запчасти Шевроле Эпика или Опеля, так как низкая стоимость ремонтных работ может быть компенсирована сервисом за счет "накруток" на стоимость запчастей и ремкомплекта. Некоторые недобросовестные станции техобслуживания берут с владельца деньги за новые запчасти, а используют детали и агрегаты с разборок - то есть со старых авто. Нельзя однозначно говорить, что они плохие, так как зачастую они действительно оригинальные с завода-изготовителя, но стоят они в 3-5 и более раз меньше новых. Поэтому нужно не забывать об этом моменте.
При самостоятельном выборе автомастерской нелишним будет поинтересоваться наличием лицензии на предоставление услуг по ремонту. В случае возникновения претензий это поможет отстоять свои права. Серьезная фирма практически всегда имеет сертификат качества и портфолио как подтверждение высокого качества производимых ремонтов. Для подстраховки можно обратиться в Общество по защите прав потребителя, чтобы выяснить, имеются ли жалобы на данное предприятие техобслуживания. Однако многие мастерские успешно работают вообще без документов, а претензий к ним не возникает никаких, так как они дорожат своей репутацией - от нее зависит наличие клиентов.
Доверив свою "ласточку" только высококвалифицированным специалистам, вы можете надеяться на благополучный исход ремонта. Лучше всего найти "свой" сервис и ремонтироваться в нем постоянно. В таком случае механики уже будут знать автомобиль и возможные проблемы. Да и к постоянным клиентам отношение всегда особое, их ценят.
Автошколы, правила, покупка автомобиля, Петербург
