Многие модели знаменитого американо-немецкого производителя отличаются уникальными чертами. Чего только стоит история очаровательного опель мерива или полная событиями линия жизни малолитражки корса. И все-таки эти две версии автомобилей, пожалуй, привлекают более всего внимания. Первая – внедорожник антара, который сегодня нередко встречается в профессиональном автомобильном спорте. А вторая – звезда ассортимента старинного немецкого концерна, опель астра. В чем их особенность?
Во-первых, внедорожник антара опель – один из первых автомобилей нового поколения, выпущенных General Motors, который получил по-настоящему мировое признание. Те, кто интересуется развитием международного рынка авто и следит за выбранными векторами дальнейшего движения популярных автобрендов, в курсе, как долго и старательно пробивал себе Опель дорогу в Китай. А с выпуском этой модели в 2007 году все барьеры на этот рынок были сломлены, причем не только китайские поклонники внедорожников, но и вся планета признала антара одним из лучших проектов не только немецкого автопрома, но и всего модельного ряда концерна GM. В итоге антара даже не менял свое имя в разных странах, как это было с большинством версий Опель.
А вот астра меняла, причем достаточно часто и порой пряталась за совершенно непонятными именами. Вплоть до 2009 года в Латинской Америке она была известна как Chevrolet Vectra, лишь в узких кругах называемая Astra H. А для американского и канадского сегментов рынка opel astra выпускалась под именем Saturn, тоже, кстати, до 2009 года, пока ввиду своей низкой рентабельности не была снята с производства и заменена на Chevrolet Cruze.
Для Австралии это была Holden Astra, но и здесь «звезду» (так с латыни переводится astra) ждали перемены: объемы ее продаж оказались рекордно низкими, что заставило собственника снять автомобили с производства и покинуть перспективный рынок. Правда, сюда Опель обещал вернуться, только представлять свою главную модель он теперь планирует исключительно под собственным именем Opel Astra GTC.
Великобритания – еще одно государство, которое знает популярные автомобили не только под другим именем (VauxHall Astra), но и в другой вариации комплектации (праворульный режим). Но здесь все в порядке с продажами, так что оставлять занятую нишу концерн не намерен. В Китае удалось завоевать небольшую часть рынка астра под названием Buick Exelle XT, правда теперь с ее усовершенствованной версией придется побороться очередному поколению астра GTC, представители которой уже осваивают китайские дороги, хотя с конвейера первая модель должна сойти только зимой следующего года.
