Оборудование для автосервиса

Всё большее количество людей в нашей стране обзаводится собственными автомобилями, и общее их количество в России уже исчисляется многими миллионами. Поскольку их количество возрастает у нас с каждым днём, то нет ничего удивительного в том, что растёт и бизнес их обслуживающий. Автомобиль, это не чайник или кофеварка – агрегат дорогостоящий и предназначен для длительного пользования, поэтому для его владельца очень важно иметь поблизости хороший автосервис.
Что же касается самого автосервиса, то его деятельность во многом зависит от того, насколько хорошо он оснащён необходимым оборудованием. А необходимого оборудования в любом автосервисе должна быть масса, даже обычный шиномонтаж (одна из наиболее востребованных услуг автосервиса в весенний и осенний сезоны) требует наличия достаточно сложного оборудования и квалифицированного персонала. Также как и диагностическое оборудование для автосервиса необходимо круглый год.
Вообще говоря, шиномонтаж хоть, чаще всего, и имеет дело с, практически, «здоровым» автомобилем, но проводимые в ходе него работы, не менее ответственны, чем капитальный ремонт его узлов и механизмов. Обычная, вроде бы балансировка колёс, проводимая при сезонной замене шин, не может быть произведена без специального оборудования сход развал. От того насколько ответственно, в этом случае, подойдут к исполнению своих обязанностей работники автосервиса, зависит правильная регулировка углов установки колёс на автомобиле и, как следствие, безопасность вождения на дороге. При этом для разных типов автомобилей необходимы различные шиномонтажные стенды. Они различаются, прежде всего, по массе обслуживаемых автомобилей.
Пожалуй, важнейшим видом оборудования в автосервисе является автоподъёмник, без которого производить ремонт автомобиля или его сервисное обслуживание, очень часто, бывает просто невозсожно. Автоподъёмники подразделяются на несколько видов: одностоечные, двухстоечные, четырёхстоечные, ножничные (паралелограммные) и плунжерные.
Одностоечные подъёмники, в свою очередь, подразделяются на стационарные и передвижные. Грузоподъёмность стационарных подъёмников достигает 2,5 тонн, тогда как передвижные способны выдерживать груз массой не более 250 килограмм. Как правило они используются в небольших автомастерских вкупе с другим оборудованием и инструментарием.
Для ремонта автомобилей массой до пяти тонн и короткой базой целесообразно использовать двухстоечные подъёмники. Синхронность поднятия кареток подъёмника обеспечивается двумя гидроцилиндрами. Существуют модели двухстоечных подъёмников с короткими лапами, предназначенных для подъёма автомобилей с широкой базой.
Четырёхстоечный подъемник для автосервиса предназначен для участка сход развала . Однако они могут быть использованы и для ремонта автомобилей с небольшим клиренсом. Подъёмник оборудован так же и платформой для регулировки на стенде сход развала, в том числе и спортивных автомобилей.
Ножничные или параллелограммные автоподъёмники предназначены для, практически всех автосервисных работ, в том числе и регулировки сход развала. Ножничные подъёмники для автосервиса оборудованы гидравлическими приводами, что обеспечивает бесшумность их работы и значительно повышает надёжность.
Плунжерные подъёмники так же оснащены гидравлическими силовыми приводами и предназначены для обслуживания, в том числе и большегрузных автомобилей. Однако для их успешной эксплуатации требуется мощный фундамент, кроме того в отличие от других автоподъёмников плунжерный не оснащён страхующими стопорами, что конечно же требует более высокой квалификации обслуживающего персонала.