Fiat Albea: дешево и не сердито
У типичного семейного седана Fiat Albea достаточно привлекательный внешний вид. Но самое главное его достоинство – цена. Базовая модель стоит не дороже 12 000 долларов. За эту сумму покупатель получает авто с 1,4-литровым мотором, обладающим мощностью 77 л.с. Гидроусилитель, обогрев заднего стекла, аудиоподготовка и подушка безопасности. Но оптимальной комплектацией эксперты считают версию Fiat Albea Classic (около $13 200). В этой модели уже есть электропакет (зеркала и передние стекла), кондиционер, противотуманки, складывающееся заднее сиденье. В версии Comfort добавляются регулировки водительского кресла, вторая подушка безопасности, АБС с системой распределения тормозного усилия. Comfort стоит около $14 000.
По комфортабельности салона Fiat Albea превосходит конкурента в своей ценовой нише Renault Logan. Например, нормальные двери с ручками (против какого-то недоразумения у француза) и то же складывающееся сиденье.
Очень неплох Fiat в плане управляемости. Авто едет так, как и требуется от «народной» иномарки – надежно и уверенно.
Несмотря на то, что модель стали выпускать в России сравнительно недавно, она уже сейчас пользуется большим спросом. А учитывая, что у Fiat Albea есть очень сильные конкуренты, то очень ожидаемо и дальнейшее снижение цены.
Fiat Doblo Panorama: авто, которое умеет экономить
Итальянцы сделали все, чтобы новый Fiat Doblo Panorama воспринимался именно как семейное авто, а не бизнес-работяга. Новый Doblo - 7-местный. Сиденья в три ряда ограничили пространство багажника, хотя и в такой версии объем последнего составляет 790 литров. При сложенных сиденьях - 3200 литров.
Объем двигателя, как и у Albea - 1,4 л, бензин, но мощность больше – 95 л. с. Этой мощности достаточно для комфортной и вместе с тем тяговитой езды. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Расход топлива 7,2 литра. Бензиновая версия оснащена распределенным впрыском. Привод на передние колеса, что дает возможность развить скорость до 161 км/ч.
Особенность нового Fiat Doblo Panorama - система START&STOP, предлагаемая в качестве опции. Система управляет временным отключением мотора при остановках. Разумеется, топливо экономится еще сильнее.
В плане комфортабельности Fiat Doblo Panorama хорош и для водителя, и для пассажира. Благодаря высокому расположению сидений пассажиры чувствуют себя, словно в салоне комфортабельного рейсового автобуса. А высокая посадка для водителя означает великолепный обзор.
Прибавляет комфорта и возможность регулировать рулевую колонку по высоте. Хочется отметить и высокое качество материалов, использованных для изготовления деталей интерьера. Вообще вызывает удивление, каким образом итальянцы умудрились оснастить таким качеством семиместный автомобиль всего за 14 400 евро.
