Современный российский рынок автопроката очень быстро развивается. И это касается не только аренды автомобилей в СПб и Москве. Арендовать авто можно практически в любом городе нашей страны. Причем, вам не придется объезжать все станции проката, бронирование в большинстве случаев доступно в онлайн-режиме. Но для того, чтобы не запутаться в многочисленных предложениях и не ошибиться в выборе, нужно иметь четкое представление о том, что из себя представляет аренда автомобиля, из чего складывается ее стоимость. В статье мы ответим на несколько вопросов, которые часто задают клиенты прокатных компаний.
1) Из чего складывается стоимость аренды машины?
Стоимость аренды автомобиля определяется, прежде всего, «классом авто», то есть его непосредственной стоимостью и стоимостью его обслуживания. В размер тарифа закладывается страховка по КАСКО и ОСАГО, мойка автомобиля и расходы на обслуживающий персонал (попросту говоря, зарплату менеджеров, работающих с вами). В стоимость вашей аренды могут быть включены дополнительные тарифы и сборы: аэропортовый сбор, стоимость детского сиденья, навигатора, разрешение на второго водителя, аренда автомобиля вне станции проката или вне рабочее время.
2) Арендовать машину в России дешевле, чем на западе?
Вовсе нет. Аренда автомобилей в России обойдется вам несколько дороже, чем на Западе. Дело в том, что в нашей стране сами автомобили стоят на порядок дороже, чем в западных странах, так же как и их обслуживание и затраты на страховку. Более того, чаще всего прокатные компании для пополнения своего парка используют кредиты, ставки по которым в России много выше, чем за рубежом. Соответственно, если, скажем, в Европе вы сможете арендовать авто за 30-50 евро, то автомобиль подобного класса у нас будет стоить на 10-20 процентов больше.
3) Для чего необходим залог и можно ли обойтись без него?
Залог на автомобиль необходим всегда для "подстраховки" прокатной компании от случаев угона, мошенничества и недобросовестного обращения с транспортным средством. При аренде авто, с вашей карточки просто блокируют определенную сумму, размер которой соответствует классу выбранного автомобиля. Эта сумма, при условии исполнения всех условий договора аренды, возвращается в полном размере. Залоговая система делает процесс аренды более "спокойным" и прозрачным, а соответственно, либерализует рынок аренды и делает его доступным для боле широкого круга лиц.
4) Что такое аэропортовый сбор?
Взимание аэропортового сбора – стандартная практика для прокатных компаний всех стран мира. Она обеспечивает возможность качественного и оперативного сервиса. Вы приезжаете в аэропорт и получаете свой автомобиль - что может быть более естественным? Но стоянка автомобиля на территории аэропорта также имеет свою стоимость, которая взимается уже самим аэропортом с прокатной компании. Именно стоимость этой стоянки и составляет пресловутый аэропортовый сбор.
5) Можно ли заказать автомобиль для аренды, как такси, в любое место?
Да, такая возможность предоставляется большинством прокатных компаний. Правда, за это взимается дополнительный сбор, который составляет оплату стоимости работы курьера. Тариф за услугу не фиксированный, поэтому согласуется с прокатной компанией дополнительно. При доставке автомобиля "до адреса", документы на аренду оформляются на месте.
