Выбор надежного и практичного предпускового подогревателя двигателя автомобиля считается обязательным условием при установлении отрицательных температур. Только с его помощью можно запустить двигатель и сразу же трогаться по своим делам. Но предпусковые подогреватели могут сильно варьироваться по своей конструкции и цене, среди которых и нужно выбрать наиболее оптимальный вариант.
Самыми практичными считаются автономные системы подогрева двигателя и салона. Они ценятся за тот факт, что используют идентичное топливо, что и двигатель. Например, к таким системам относится предпусковой подогреватель двигателя вебасто. Достаточно установить таймер, как вышеуказанный подогреватель сам заведет двигатель и прогреет салон до нужной температуры. Единственное что останется водителю – это сесть в автомобиль и сразу же трогаться по своим делам.
Недостатком автономных систем является достаточно высокая цена (она может доходить до 700 Евро!), которая может явно оказаться выше, чем стоимость б/у отечественного автомобиля.
Когда имеется электрическая розетка на 220 В, разумно использовать проверенные «электрочайники», использующие для прогрева теплоносителя (Тосола) относительно мощные (до 2.5 кВт) ТЭНы. Водителю достаточно отвернуть технологические заглушки у двигателя и взамен вкрутить ТЭНы, которые за относительно недолгий (не более 20 минут) срок способны прогреть теплоноситель непосредственно в рубашке охлаждения двигателя Тосол до рабочей температуры. Использовать для прогрева дорогостоящее органическое топливо в последнем случае вообще не придется!
Если имеется достаточно много свободного места в подкапотном пространстве автомобиля, рекомендуется установка специализированных «термосов», ценимых в среде водителей тем, что последние забирают горячий тосол внутрь конструкции и сохраняют температуру в течение довольно длительного (до 3 часов) времени. Когда нужно покинуть автомобиль на достаточно короткий срок, то использование «термосов», которые вновь направляют горячий теплоноситель внутрь рубашки охлаждения двигателя, окажется верным решением.
Для поддержания двигателя в горячем состоянии также окажутся полезными и специализированные одеяла с синтетическим наполнителем. Данные виды одеял с легкостью пристегиваются к внутренней крышке капота и способны в течение длительного времени сохранять положительную температуру теплоносителя в двигателе – жечь избыточное количество топлива также не придется.
