Часто, впоследствии аварии, владелец авто сталкивается с такими проблемами, как повреждение кузова. С такой проблемой следует обратиться в автосервис, который проводит кузовные работы. Многие сервисы предоставляют широкий выбор услуг по работам с кузовом:
- сложный кузовной ремонт;
- кузовные работы по выпрямлению вмятин;
- ремонт бамперов;
- покраска кузова.
Ремонт кузова автомобиля
Кузовной ремонт делится на три категории сложности: простой, сложный и очень сложный. К простому ремонту относят небольшие вмятины, которые автовладельцы стараются выпрямить самостоятельно, что, хотя бы на время, может отложить визит в автосервис. К сложному виду кузовного ремонта относятся вмятины, которые вытягиваются при помощи специального оборудования. После проведения вытягивания с места повреждения снимают старую краску, наносят шпатлевку, проводят подбор нужного колера и наносят краску. При очень сложном кузовном ремонте автомобиль крепится на специальный стенд и вытягивается в соответствии с параметрами, указанными в техпаспорте авто. Любая реставрация кузова автомобиля проводится под контролем измерительных приборов, потому что неточность может привести к серьезным неприятностям. Так что кузовной ремонт лучше проводить в автосервисах под контролем специалистов.
Ремонт бампера
Ремонт бампера во многих автосервисах производят по новейшим технологиям. Зачастую автомобилю нужен небольшой косметический ремон, и многие автовладельцы спешат заказать новый бампер. Но гораздо проще и выгодней сделать качественный ремонт и окраску бампера. Чтобы начать ремонт, нужно ознакомиться с составляющими компонентами изделия. Так скажем ремонт пластикового бампера будет иметь свои особенности. После того, как определен химический состав, нужно выбрать метод работы. Зачастую их два: склейка и сварка. Для ремонта бамперов используют только специальные материалы. И, конечно, точкой в ремонте будет покраска бампера.
Покраска кузова
Покраска кузова делится на два вида: покраска съемных деталей и покраска неразборных частей кузова автомобиля. В первую очередь нужно подготовить поверхность к покраске: снять старые слои краски, очистить от пыли и обезжирить, нанести шпатлевку, загрунтовать и дождаться полного высыхания грунтовки. Дальше мастер проводит подбор цвета краски вручную, так как компьютер может выдать только номер цвета, которым был окрашен ваш автомобиль, без учета выцветания. Краска может наноситься как однокомпонентная, непосредственно на грунтовку, а может и представлять собой 2 - 3-хслойное лакокрасочное покрытие, используемое для цвета металлик. После окончательного высыхания краски можно спокойно забирать автомобиль из автосервиса.
