Для чего нужны маленькие грузовики; основные их мировые производители; в чем преимущество мини-грузовиков; отличие маленьких грузовиков от больших; иностранные и отечественные представители небольшой грузовой техники.
Представляя себе грузовик, в первую очередь на ум приходят такие понятия, как большой, надежный, мощный. И это так. Но в последнее время особую популярность набирают небольшие грузовички.
Лидером в производстве маленьких грузовиков стала Япония, в которой такая техника популярна благодаря своим удивительным техническим характеристикам. Ведущими компаниями, выпускающие такие грузовики, являются Honda, Suzuki, Mitsubishi, Daihatsu.
Размеры автомобилей не превышают 3,4х1,48х2 м, при этом объем двигателя в рабочем состоянии составляет 660 см куб. Такие грузовики имеют преимущества перед конкурирующими минивенами и универсалами, так как они обеспечивают более удобный доступ к грузу. Мини-грузовики обладают высокой маневренностью. Там, где большой грузовик не проедет, маленький легко справится со своей задачей. Небольшие грузовики еще и экономичны – 40 литров горючего в топливном баке при одной заправке позволяет проехать внушительное количество километров.
Для бизнеса такие машины незаменимы, поэтому покупка грузовой техники актуальна во многих областях бизнеса - в строительстве, производстве, различных услугах! Это прекрасные помощники и партнеры для транспортных компаний. Небольшие грузовики полностью оправдывают себя при перевозке на короткие расстояния малотоннажного груза. Также они комфортабельные и вместительные.
В Японии владельцы мини-грузовиков существенно экономят на налогах (примерно в пять раз). Доля продаж таких грузовиков в стране составляет 30% от всех автомобилей разных категорий.
У маленького японского грузовика 3-цилиндровый бензиновый мотор, водяное охлаждение, мощность до 50 лошадиных сил, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач или же 5-ти ступенчатая «механика». Максимально полная масса таких грузовиков 1300 кг, при этом грузоподъемность у них 350 кг.
Интересно, что при большой популярности таких небольших грузовиков в Японии, в другие страны они почти не экспортируются.
В британской компании Elecscoot производится необычный маленький грузовик, у которого всего три колеса! Но это никак не мешает ему перевозить груз до 400 кг. При полном баке и полной загруженности этот грузовичок может преодолеть расстояние до 450 км. При этом машинка работает на электричестве. Максимальная скорость – 74 км/час. Отличный и экономичный вариант для малого бизнеса.
В России тоже успешно производятся небольшие грузовики. СеАЗ-11116 - уникум среди тяжелой техники, выполненный на базе «Оки». Как-то грузовиком назвать его язык не поворачивается, но это полноценный грузовичок. Его неоспоримый плюс в минимальном расходе топлива и в относительно невысокой цене.
Производители СеАЗа на основе стандартной микролитражки разработали целую серию мини-грузовиков. Они укомплектованы бортовой платформой, пластмассовым верхом, специальным грузовым отсеком на 2,3 метра куб. Подобная спецтехника довольно практичная, компактная, вместительная и функциональная. Разрабатывалась такая модель грузовичка специально для активных людей, занимающиеся охотой и рыбалкой. Или для небольших фирм, специализирующихся на быстрой доставке товара. Для небольших компаний или для непроизводственных целей существует продажа спецтехники бу. Все таки новая грузовая техника - достаточно дорогая, а на рынке бу спецтехники всегда можно подобрать вполне достойный вариант.
Мировые компании по производству грузового транспорта постоянно развиваются, придумывают и создают новые модели профессиональных грузовиков. И развитие маленьких грузовиков – одно из главных направлений в современном бизнесе.
