Нередко выполняют транспортные предприятия автогрузоперевозки в ночью, работая круглосуточно. Почему именно ночью выгодно отправлять товары? Сами посудите: автодороги менее загружены транспортом, поэтому расстояние скорее преодолевается. Пробок в городах ночью нет тоже, поэтому транзитные рейсы и внутригородские грузоперевозки проходят быстрее. Особо важно использовать ночь для перевозки скоропортящихся грузов - куда оперативнее пройдут они.
Удобно проводить ночью переезды офисов и, конечно, складов. Работу офис не прекращает, а грузовики простаивать в заторах не будет, отчего увеличивается продуктивность транспортных работ и даже уменьшается порой цена. Еще удобнее выполнять ночью перевозку складов: если одиночный автомобиль попадает в пробку сам, то колонна грузовиков эту пробку запросто создаст. Как тяжело обгонять колонну фур водителям легковушек, а хвост из легкового транспорта, тянущийся за фурами, пробку еще увеличит.
Но видимость в ночи всегда хуже - даже когда погода просто благоприятнейшая. Конечно, грузовики современные оснащаются мощными, часто ксеноновыми фарами, имеют и противотуманное освещение, но днем видимость лучше. При тяжелых метеоусловиях труд водителя многократно усложняется, а риск ДТП, увы, ночью постоянно выше.
Конечно, за "штурвал" фуры не посадят молодого водителя с годичным стажем, ведь ночные длительные поездки - работа сложнейшая. Тут лишь опытный дальнобойщик способен преодолевать удачно дорожные километры. Проведя за рулем десятки лет. Водитель-дальнобойщик помнит много дорог, поэтому и выбирает скоростной режим очень точно, помня о расположении проблемных участков автотрасс. Если дорога приемлемая - асфальтированная и без многочисленных ям, ездить ночью более безопасно.
Но любой водитель. Увы, даже хорошо днем выспавшийся, ночью склонен засыпать, а монотонная езда в полумраке этому лишь способствует. Поэтому автомобили целесообразно оснащать особыми устройствами, начинающими пищать, едва водитель склоняет голову в дремоте. Можно порекомендовать водителям прослушивать ритмичную музыку или радиопередачи - хотя радиостарции ночью энергетикой тоже не балуют.
Если минимизировать минусы ночных поездок, то ночные грузоперевозки станут выгодным мероприятием, благодаря которому компания рациональнее будет применять свои ресурсы, а клиент - вовремя получать заказанный груз. Заметим напоследок. Оранизация ночью перевозок негабаритных грузов нежелательно - эта задача и так трудоемкая. А ночь трудностей многократно добавит, груз станет невидим другим водителям. Опасные грузы ночами возить также не советуется.
Автошколы, правила, покупка автомобиля, Петербург
